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康宁庆祝其排放控制领域的新工厂正式量产
更新时间：2019-06-04      阅读：5766
合肥工厂的建成助力公司满足中国对汽油颗粒过滤器日益增长的需求
康宁公司（纽约证券交易所代码：GLW）今日为其位于安徽省合肥新站高新技术产业开发区的环境科技新工厂举办了量产仪式。

该工厂主要生产用于汽车排放控制系统的载体和颗粒过滤器。生产初期致力于满足客户对康宁汽油颗粒过滤器（GPF）产品线—— Corning® DuraTrap® GC 过滤器的需求。

康宁环境科技副总裁兼总经理 Hal Nelson 表示：“今天对康宁来说具有重大的里程碑意义，我们不仅以实际行动帮助实现中国的清洁空气计划，还履行了我们对本地汽车客户的承诺。这座设备先进的新工厂将帮助我们满足中国这一***大的汽车市场对创新排放控制解决方案的需求。”

在汽油系统中安装颗粒过滤器对中国环保汽车技术而言是一项重大的工程进步。汽油发动机会产生大量对空气质量和人体健康有害的微粒，比如PM2.5。而为汽油发动机量身定制的DuraTrap GC 过滤器拥有久经考验的颗粒物过滤性能。

目前，汽车制造商正为轻型汽车污染物排放国六标准做筹备，对颗粒过滤器产品的需求也因而持续增长。当国六排放标准于2023年得到全面施行后，中国大多数汽油车辆都将需要安装汽油颗粒过滤器。

中国将仅次于欧洲成为引进汽油发动机排放颗粒过滤器的***二大市场。当两大市场全面实施新的排放标准后，康宁预计其汽油颗粒过滤器的年销售额将增加约5亿美元。

康宁汽车环保（合肥）有限公司是康宁环境科技业务在中国建造的第二座工厂。另一座工厂为康宁（上海）有限公司，已于2000年正式投入运营。两大工厂助力康宁紧跟中国日益增长的排放控制需求，也代表了康宁公司对中国汽车产业和环保事业的支持。

康宁为各大主流汽油和柴油机动车制造商提供用于排放控制系统的先进蜂窝陶瓷载体和陶瓷颗粒过滤器。公司在20世纪70年代初发明了一种经济的蜂窝陶瓷载体，其现在已成为催化转换器的标准。1978年，康宁发明了蜂窝陶瓷颗粒过滤器，用于去除柴油排放的烟灰。康宁将继续利用其在材料科学和制造工艺方面的专业知识，开发市场**的排放控制解决方案，帮助我们的客户满足新的排放标准的要求，并让*的空气更加清新。 
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